IS300hの車検のお迎えに行くのに、高速に乗ってみました。IS300hの場合は燃費ランキングを意識してほとんど高速使ったことがないんです。まぁバカげた話ですが、高速代がバカらしく思えるほど下道走った時の燃費がいいからということもあります。
代車なら気にすることないし、IS300hと同じエンジン、ハイブリッドシステムなので、高速燃費を試すには絶好の機会。ということでいろいろ速度を試してみました。詳細な燃費は分かりませんが、意外に燃費がよろしいようで。高速乗る前の給油後平均燃費が22.2km/Lと表示されていたのが22.1に落ちた程度。20以上は出るようでした。
れくのすけ君こと、IS300hの車検にレクサス行ってきました。事前に見積り貰ってないので一体どのくらいかかるのかがちょっと心配でしたが、意外や意外、まぁ車検ってそんなもんでしょ、という印象の値段で安心。
後ろのリフレクターが割れていて接着剤で貼ってあり、ぱっと見は分からないんですが、一応使えてみると、見せて下さいとのことで見てもらい、車検通らないとのこと。くっついてても乱反射とかが出るかららしいです。
あと、今年は夏タイヤの溝がかなり減ってるのでスタッドレスで夏も越しますが、一応伝えると、当然ながらそれは問題なしでした。
整備内容は御覧のとおり。
整備代金と車検手続料に法廷費用26930円含めて161426円。レクサスケアメンテナンスプログラムIIの36300円は次の車検までの法定定期点検3回分で、若干高い？と思うところもありますが、毎回エンジンオイルの交換も含むと考えるとそれほど高いわけでもないと判断し、注文しました。ということで特に何もなければ明日完了です。
さて明日までの代車はクラウンロイヤルハイブリッド。IS300hと同じエンジンとハイブリッドシステムです。ということでレクサスから那須の温泉へ行ってきましたが、同じシステムなら同じ感じで走ればいいはず。確かに同じシステムと感じさせる感覚です。ただし全く同じかというとちょっと違う感じも。ISだと70km/hでもEV連続走行ができますが、クラウンはそれがなかなか難しい。アクセルワークでの調整がうまくできませんでした。個体差程度のものかもしれませんが。
内容のぱっと見はクラウンの方が豪華な感じはしますが、ISをはじめレクサス乗り継いできた身からすると使いずらい。やたらとボタンをなくしてタッチディスプレイ化しているのが見た目は先進的だけれども、使いにくさこの上なしでした。単なる慣れの問題？いやちょっとやりすぎでしょう。
それからワインディングなんかはISの方が全然回頭性があるなと思いました。クラウンでもアスリートなら違うでしょうね。
ということで明日のIS返却にレクサス行くときは高速使ってみようと思います。
れくのすけくんこと、IS300hの車検が来ます。中古車なので乗り始めてまだ2年もたたないわけですが、50000万キロ越えてます。
ここで悩むのが、車検をどこに出すかということ。レクサスは高いと聞くというか実際高いんですが、標準整備費が少し他より高い程度で、部品交換などがなければそれほど高いということでもなさそう。部品の交換はやっぱりレクサスはちゃんとやる感じのようです。まだ使えそうでもリスクがありそうなら交換するという立場でしょう。
50000万キロ越えてるので今回はレクサスに出した方がいいかなと思います。
今日は燃費稼ぎに那須の温泉へ行ってきました。ガソリンほぼ満タン状態でエアコンなしでは厳しいのであまり伸びないだろうと思いましたが、なかなか挽回でき、3位まで浮上。
これに伴い、通算平均燃費が長らく24.0km/Lだったのが、かなり久々に24.1km/Lに上がりました。
ところでれくのすけくんですが、前オーナー走行含めて、今日総走行距離50000キロ突破しました。自分だけでももう、35355キロとなってます。
５月は気づいたらいつもより遠出が少なくおかげで燃費も低いので、燃費稼ぎに温泉行ってきました。
今日の平均燃費は27.１km/L。
今日は給油しましたので久々にIS300hの実燃費を計算しました。
1267.9km走って52.96L入りましたので23.94km/L、カタログ値達成率約103.2％となりました。
今日は燃費稼ぎに温泉へ。結果今日の平均燃費は、27.8km/L。最高記録にはなりませんでしたが、かなりいい成績でした。
なんとなくいつもと違う違和感ってあるんだなぁという体験。
朝駅にクルマとめた直後、あれ？キー締めたかなぁ、締めてないような気もするなぁ。まあ、でも毎日のお決まりの行動は無意識にやってしまうもんだし、大丈夫でしょ。とそのまま会社へ。
そんなことはすっかり忘れてましたが、休憩中メール確認すると、うっかり通知メールが。うおー、やっぱり。キーロック忘れの通知でした。月極駐車場なので、ロックしてなくともそれほど心配ではないんですが、ロックするに越したことはない。ここで便利なリモート操作です。
ブラウザからリモート操作でキーロックできてしまうと言う優れもの。初めてかなぁ、使ったのは。操作完了通知メールも来て安心です。
今日の燃費はこれまでの最高記録（だと思います）！
ということで4月の燃費ランキングでは１位！
ところで3月の結果ですが、
ということで、4位でした。ここで気づいたことが。これまで総合4位を占めていたうちの1位と3位の人がその他の地域のIS300hオーナー様になってしまっています。乗り換えられた、もしくはG-LINKを退会したのいずれかということなんだと思います。なんだか寂しいですねぇ。でも現役なら総合1位ということに。
お湯がいいなぁと最近たまに足を運ぶ那須の温泉ですが、行き慣れてくると道が退屈になります。時間が早い順に日光経由の道、国道50号と4号の道、国道293号から北に抜ける道と大体３コース、その日の気分で決めていますが、燃費がいいのは圧倒的に50号と4号で行くコース。でも一番退屈なコースでもあります。ということで今日は293号から北に抜ける道に。思っていたより早く行けました。帰りは日光経由。
ということで今日の燃費は25.3km/Lでした。