先日申し込んだクルマの一括査定の日がやってきました。今回の査定に名乗りを挙げたのは、カウカウさん、カーチスさん、ガリバーさん、ビッグモーターさんの4業者です。結果としてほぼ同じ時間帯になったため、次々と訪問となり、最後は皆さんはちあわせですが、結構そういうのって多いらしいし、ライバル社同士和気あいあいとやってるようにも見えました。言いたいことだけ言って査定中は待機です。

途中で呼ばれて聞かれたことが。フロントのナンバープレートのところが割れてるのはどうしたのかと。えっ！そんなの知らないよ！って感じで一緒にみると、ガーン！ナンバーフレームが割れててナンバープレートも曲がってました。バンパーにもフレームが持ち上がった時にこすったような傷。なんでこの絶妙なタイミングで。れくた君が寂しがってるの？あー、この分査定落ちちゃうのかとガッカリ。まあ事故ではないので交換代程度でしょうとの話ですが。昨日まで旅行でずっと駅の駐車場に停めて、今朝帰ってきたのでその間にやられたのか？まぁでも考えようによってはその程度で済んでよかったかも。

スタッドレスタイヤとホイールもプラスになるそうです。ディーラーだとゴミかもしれませんが。

ディーラーでの査定額も聞いてきます。それに対して最低いくらだったら決めてくれるかということなのですが、足元見られそうなのであまり言いたくはなかったんですが、175万だったので180万以上だったら、一番高いところに決めるとしました。ムリかなとは思いつつもホントは200万くらい欲しいのだけれど。

ディーラーに今週末契約したらいつ納車になるかも聞いてと言われたので電話して聞きました。年末間に合うか、年越しちゃうかもという感じです。ついでにナンバーフレームやられましたと伝えると、驚く返答が！この間査定したときも割れてましたよー、だって。マジか。意外に気づかないもんだなぁ、逆にいえばやはりその程度なのかもしれません。

ということで皆さんデータを送ったりして本部とやりとりタイム突入です。出揃ったら呼びますということで、すっかりオークションみたいになりました。各担当者が査定額を名刺の裏に書いてまとめてもらう形式です。うーん、楽しいかも。

しばらくして呼ばれていよいよ開札。4枚の名刺全部受け取ってからまとめて裏返しました。ドキドキしますねぇと言ったら、こちらの方がドキドキしてますだって。そしていよいよ査定額が目に飛び込んできました。すると、えっ？っというような数字が！そうです、いい意味でのいい数字が並んでます。一番低いところでも192万、次はここでもう200万越えの201万代、その次が205万代、そして最も高額が驚きの210万越えでした。これは年末ならではの数字ですかと聞くと、いやCTというクルマですねとのこと。CTって人気あるんだなぁ。いくら2013年式と新しめの年式と言っても、47000キロ以上走ってるクルマです。マジかこの数字。ほんとびっくりです。ということでどこの業者さんも頑張ってくれました。これでローンも随分楽になるなぁとにやにやしつつ、早速一番の業者さんと契約しました。ということでオークション落札したのは、カーチスさんでした。ぱちぱち！