さて今日はれくのすけ君と善光寺参りに行ってきました。クルマを買ったときはほとんど納車２日目に善光寺にお参りしてお守りを買います。
とその前にオークションで入手したスタッドレスに履き替え。なんとスタッドレスのホイールの方が綺麗でした。
ということで行きは高速、帰りは一般道を使いました。高速で分かったこと、CT200hの場合、100km/Lと90km/Lでは全然燃費が違ったのですが、IS300hは100km/Lで走った方が燃費がいい感じがするということ。まぁその瞬間瞬間で状況が違うのであれですが、少なくとも大差がないように思えます。これはうれしいですね。
ということで今日終了時点の燃費ランキングを見てみると、20.9km/Lまで落ちたのに、それでも24位。ほんとに20km/L以上出すというのは難しいのかもしれません。まぁじきに20まで落ちるでしょうから、それで何位なのかというのも楽しみです。
因みに善光寺で買ったおみくじは大吉でした！
さて以前にも書いたIS300hのリモートタッチのハンドレスト部のキズ。これを帰宅後早速補修してみました。リアテックという粘着シートをまるまる貼り合わせてキズを、補修というより隠すという手段です。
まずリモートタッチをクルマから外します。前の部分を上に引っ張ると取れるということなのですが、なかなかびくともしません。でもこの手のことはある程度思い切りが大切ということで力いっぱいやってみると、バコっという感じで外れました。1枚目の写真のように爪痕のようなキズが沢山ついています。裏返すと台座部分との2パーツで構成されていることが分かります。2枚目の写真のように、ねじ5本でとめられているのでこれを緩めて分解します。3枚目の写真がキズがあるパーツです。
これにリアテック粘着シートを形に合わせて多い被せるように気泡が入らないように貼っていきます。入手済みの11種類くらいのサンプル品の中から、白い杢目のもの（TC-8246、バーズアイメイプル）をチョイス。気に入らなければはがせばいいだけのことです。皺ができないように引っ張りながら、それでもだめな場合はドライヤーをあててシートを伸ばしながら貼っていき、最後、裏側へ折り曲げて余分な部分をカット、最後に台座パーツを合体、これで完成です。
ということで出来上がりは写真のとおり。思った以上にうまくできて、しかも高級感ハンパない！まるでほんとに木を使っているかのようにみえちゃいます。もうこれで充分なので他のに貼り替えることはしないことにしました。
ただ、時間がたった時に剥がれてきたり皺が入ったりする可能性はあるので、そうなったら次の柄を試せばいいかと。
ついに！IS300h納車です。中古車なのに長かった。でもその分喜びもひとしお。朝９時にレクサス行って、保証の確認、保険の切替えをして実車確認です。
まずは、全然知らなかったし表示も一切なかったのですが、SCさん曰く「あっ、ドライブレコーダーついてますね」だって。ディーラーオプションのものがついてたようです。これは全く想定外で素直にチョーうれしい。機種はDRT-H61というもので今のカタログに載っているものとは違い少し型が古いみたいですが、4-5万はするシロモノ。前から欲しいかもと思っていたので、ただで貰えた気分です。
それからムーンストーンだろうと思っていた内装は、結局アイボリーでした。もっと白く見えたんだけどなぁ。アイボリーも以前好んで乗ってましたけどね。
クルマの機能などに関しては今まで乗ってたやつと変わらないので最後に記念撮影してもらってさっさと納車は終わり。いよいよIS300hとの初ドライブです。やはり一番気になるのは燃費。CT200hの場合、カタログ燃費26.6km/Lに対し通算平均燃費が22.7km/Lだったので、これと同じ比率を目指すとなると、IS300hのカタログ燃費が23.4km/Lなので20km/Lくらいを目標と一旦仮置き。マルチインフォメーションディスプレイに表示されたリセット間平均燃費が16.8km/Lとなってました。まずはこれをリセット。でも乗ってみて実際こんな数値だとへこむなぁ。
帰り道は日光経由122号線で帰るルートにしました。122号線に入ってからは信号があまりないので燃費が伸びるはずなので目標値20よりは行ってほしい。このルートで20行かなければ平均燃費を20キープは絶対ムリです。
さてディーラーを出発してからの第一印象です。以前試乗した時もそう感じましたが、やはりCT200hとはしっかり感が違います。なんというかしっかりとした頑丈な箱に乗っているような感じを受けるのです。それとやはり静か。GS450hからCT200hに乗り換えた時は意外に悪くないなぁと思ったんですが、改めてIS300hに乗ってみると全然違います。中古車なので覚悟していた内装のガタピシもなく、こうなるとほんと新車に乗っている感じです。やはりこいつにして大正解と再認識。
さて燃費はというと、日光までは長いのぼりが続くのでなかなか伸びず落ちる一方というのは想定内。122号で日足トンネルを過ぎてからは下りが続くのもあり、どんどん伸びていきます。平野部に入ってもそれでも落ちていく感じはなく、結局帰宅した時には走行距離169.8kmで平均燃費はなんと23.1km/L！エコ運転の仕方はCT200hと全く同じでよさそうです。
それと気づいた点、は80km/h以上でもモーターのみ走行ができること。これは余裕があるということでしょうね。
ということで例のごとくの名前を決めました。れくのすけ君です。れくのすけ君をよろしくお願いします。
今年に入ってから、たまたまなのですが、いつも大抵週２回は一人で飲みに行っている酔虎伝、まだ行っていません。ということで今日は仕事のあと飲みに行こうか、でも明日朝早いしなぁ。そうです。明日はIS300hの納車で朝９時にディーラーに行かなくてはなりません。
飲みに行って朝いちばんで帰ってきて、そのまま帰宅せず高速飛ばせば確かに９時には着きそうなのですが。
結局飲みに行かず帰ってきました。今日は早く寝ます。
先日調達したRAID1用のHDDケース、玄人志向GW3.5AX2-SU3/REV2.0にとりあえず3TBのHDD一台入れてデータの移動先にしようと思ったのですが、PCに接続しても新しいHDDが認識されません。HDDが壊れてるのか、ケースが壊れてるのか。調べてみたところ、HDD単体では認識されたので、ケースの初期不要のようです。
ということで交換してもらいたいと思ったのですが、PC DEPOTの店舗受取の場合はどういう対応になるのか、ちょっと調べただけでは分からなかったので、PC DEPOTのWebショップに電話して問い合わせしたところ、受け取った坂戸店で交換対応とのこと。最寄りが熊谷店なのでそちらで交換はできないか聞いてみたところ、できないとのこと。仕方ないのでわざわざまた坂戸まで行ってきました。
帰宅してから早速試してみたところ、認識されました。でもちょっと気になることが。今となってはどっちなのか分からないのですが、ケースに付属のケーブルだと認識せず、もともと持っていたケーブルだと認識したような気がするのです。もしかしたらケースは異常なしだったかもしれないですが、まぁ認識しなかったのは事実なので。
担当のSCさんから電話がありました。知らなかったんだけど金曜は大安だそうです。納車が多いので朝9時になりました。
朝早いですがその方が納車後どっか行けるし、なにより早くIS300hに会いたいので、遅い時間より全然いいです。
今日はFくんと八重洲のいつもの店に飲みに行きました。新年会的な飲み会です。Fくんと飲む時の最近の話題は、カメラやクルマの話が多いのですが、手持ちのD800売ったら？と言う話に。
パナのLX100とG7買ってからは確かに寝てるんですけどね。今ならまだ高値で売れるだろうし、悩みます。真面目に売った方がいいのかも。どーしよー。
IS300hの納車日を決めたので担当のSCさんに電話しました。15日の金曜です。SCさん今日休みでスケジュール分かんないから明日電話してくれることに。
ということで金曜はお休みします。
「家計簿 クラウド」で検索して見つけたMoney Forward、いいかも！「自動でグラフ化、ラクして節約！ 300万人が選んだ全自動家計簿マネーフォワード」という宣伝文句です。
今までも家計簿アプリとか使ってみたことはありますが、結局長続きはしませんでした。今から考えると最初はやる気もあるし面白い感じがしたのでこまめに家計簿アプリを更新し、自分の金遣い傾向くらいまでは知ることができました。それでもカード支払いとか銀行口座の残高とかは入力しなくてはならず、トータルで見るには手間が必要で、自然と使わなくなっていました。
しかし五十路を迎えた今日、六十路を迎える時に金銭的に困らないよう、財務的に何をすべきかを考えなくてはいけないと感じたので、まずは自分の金遣いの傾向を知る必要あり！ということで検索してみたわけです。
そこで出てきたのがMoney Forwardです。主な機能で紹介されているのが、
などなど、よさそうな感じです。
早速登録しました。特に気になるのが「金融機関の対応数No.1」といううたい文句です。いくつかやってみると、マジか！すごい！これなら！という感じです。ここまで自動でできるなら、日々支払いのほとんどをカードで済ませてるので入力の手間は少なくて済むはず！
これでだめなら、他をやろうとしても続けられるわけないと思います。
