先日申し込んだクルマの一括査定の日がやってきました。今回の査定に名乗りを挙げたのは、カウカウさん、カーチスさん、ガリバーさん、ビッグモーターさんの4業者です。結果としてほぼ同じ時間帯になったため、次々と訪問となり、最後は皆さんはちあわせですが、結構そういうのって多いらしいし、ライバル社同士和気あいあいとやってるようにも見えました。言いたいことだけ言って査定中は待機です。

途中で呼ばれて聞かれたことが。フロントのナンバープレートのところが割れてるのはどうしたのかと。えっ！そんなの知らないよ！って感じで一緒にみると、ガーン！ナンバーフレームが割れててナンバープレートも曲がってました。バンパーにもフレームが持ち上がった時にこすったような傷。なんでこの絶妙なタイミングで。れくた君が寂しがってるの？あー、この分査定落ちちゃうのかとガッカリ。まあ事故ではないので交換代程度でしょうとの話ですが。昨日まで旅行でずっと駅の駐車場に停めて、今朝帰ってきたのでその間にやられたのか？まぁでも考えようによってはその程度で済んでよかったかも。

スタッドレスタイヤとホイールもプラスになるそうです。ディーラーだとゴミかもしれませんが。

ディーラーでの査定額も聞いてきます。それに対して最低いくらだったら決めてくれるかということなのですが、足元見られそうなのであまり言いたくはなかったんですが、175万だったので180万以上だったら、一番高いところに決めるとしました。ムリかなとは思いつつもホントは200万くらい欲しいのだけれど。

ディーラーに今週末契約したらいつ納車になるかも聞いてと言われたので電話して聞きました。年末間に合うか、年越しちゃうかもという感じです。ついでにナンバーフレームやられましたと伝えると、驚く返答が！この間査定したときも割れてましたよー、だって。マジか。意外に気づかないもんだなぁ、逆にいえばやはりその程度なのかもしれません。

ということで皆さんデータを送ったりして本部とやりとりタイム突入です。出揃ったら呼びますということで、すっかりオークションみたいになりました。各担当者が査定額を名刺の裏に書いてまとめてもらう形式です。うーん、楽しいかも。

しばらくして呼ばれていよいよ開札。4枚の名刺全部受け取ってからまとめて裏返しました。ドキドキしますねぇと言ったら、こちらの方がドキドキしてますだって。そしていよいよ査定額が目に飛び込んできました。すると、えっ？っというような数字が！そうです、いい意味でのいい数字が並んでます。一番低いところでも192万、次はここでもう200万越えの201万代、その次が205万代、そして最も高額が驚きの210万越えでした。これは年末ならではの数字ですかと聞くと、いやCTというクルマですねとのこと。CTって人気あるんだなぁ。いくら2013年式と新しめの年式と言っても、47000キロ以上走ってるクルマです。マジかこの数字。ほんとびっくりです。ということでどこの業者さんも頑張ってくれました。これでローンも随分楽になるなぁとにやにやしつつ、早速一番の業者さんと契約しました。ということでオークション落札したのは、カーチスさんでした。ぱちぱち！

土曜日にIS300hのCPOを見に行くのに備えて、CT200hの一括査定をWebで昨晩深夜ポチってみたところ、画面に表示された概算価格は1752000円から1784000円。ディーラーがとりあえずで前回だしたのが1750000万。これだったらディーラーでいいやという感じなんですが、朝から買取業者から次々と電話。結局週末の旅行から帰った翌日の火曜、たまたま家で仕事なので、午前中に集中して出張査定に来てもらうことに。概算価格からしてあまり期待しなくてもいい感じか。むしろディーラーへの交渉ネタという感じですね。

昨日予約したれくた君こと、CT200hの30ヶ月点検して貰いにレクサス行ってきました。もう30ヶ月なんだなあ、早いもんです。参考にと今車乗り換えたらこんな感じですと見積りしてくれました。れくた君の下取りは175万ということで半年経って15万落ちたことになる。総走行距離も47000超え、確かに次の車検で乗り換えというのはまず最初のいいタイミングだとは思うけど、れくた君絶好調で、これだけ乗っても燃費が悪くなった感じは全くないのでもったいないというのが今の気持ち。でも恐らく5年目の車検に乗り換える可能性はかなり高いけど、そうなると下取り相当悪くなることが予想される。

でも、まあ老後の生活を意識するようになったこの頃、もうクルマは優先順位以前ほど高くないのでやめとこうと思います。

点検後どこか行こうと思ってカメラ持ち出してましたが、曇り空なので取り敢えずドライブがてら都内に出ました。日曜日なので探せば1日1000円の駐車場もあるので。ということで今日の朝から都内までの平均燃費は28.4km/L。高速使わず意識すればこのくらい出すのは難しくない。やっぱり乗り換えはもったいないね。帰りはやはり多少急ぎがちになることもあり落ちたけど今日の平均は28。いいクルマです、ホントに。

今日はれくた君ことCT200hの2年の定期点検。2013年6月登録なのでそろそろ2年なのである。ということでこれまでの走行距離と燃費の推移をグラフにしてみた。

まずは走行距離から。現時点での総走行距離は40561km。最初のうちの伸び具合からすると最近は少し控えめな伸び。

続いて平均燃費。若干右上がり傾向。累計の平均燃費は今も上昇傾向で現時点で22.6km/L。購入後数か月は21.7とかだったからエコドライブテクが磨かれているということか。ただし、通勤の駅までの往復が燃費を落としているのは明らかでそれがなければもっと伸びるんだけど。

ということで、相棒のれくた君は燃費いいので全然乗り換える気がおきません。