いよいよ明日で、れくた君こと、CT200hとお別れです。ということで買い物に出かけたカインズホームの屋上駐車場でれくた君の写真を撮りまくりです。
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利用可能額変更
ちょっとした思いつき。IS300hの頭金はCT200hの売却金を充てるのですが、これを現金ではなくカードで支払えばポイントがたまるなぁ。
早速リクルートカードの利用可能額を調べた見たところ、うーん、頭金の半分にも届きません。ということでもう少し調べてみると、利用可能額変更で一時増額ができるそうなのでWebにて申し込んでみました。しかしその場では処理できず電話で申し込む必要があるとのことです。早速電話して申し込みましたが審査の結果は22日で、電話をくれるとのことです。
承認されれば、頭金200万なので、リクルートポイントがなーんと40000ポイントももらえることになります。つまり次のお遍路さんの旅は全額ポイントで賄えることになるので、すごく期待しているのですが、どうでしょうねぇ。
空気圧センサー
社外品をつけると空気圧警告表示がされるという今度のIS300h。そう言えば以前乗ってたGS450hにもついていたそうな。でもスタッドレスを買わなかったので関係ないので知りませんでした。
ということで少し調べてみると、タイヤの空気圧や温度を知らせる空気圧センサーが付いたバルブが純正ホイールには装着されていて、その情報をクルマの受信機に送信するとのこと。従って純正ホイールだからと言って装着しただけでは受信機がセンサーを認識しないそうです。
例えば昨日ヤフオクで見かけた空気圧センサー付きの純正ホイールのスタッドレスをつけることを想定した場合について考えます。各ホイールに装着された空気圧センサーのセンサーIDが分かっている場合であれば、ディーラーでセンサーIDをクルマの受信機に登録してもらえばいいようです。ではセンサーIDが不明な場合はどうかというと一回タイヤをホイールから外して各センサーIDを確認する必要が出てきます。
ということでなんとかなりそうではありますが、一番気になるのは空気圧センサーを認識していないときの挙動です。小さく警告灯が光る程度なら無視すればいいだけですが、ディスプレイに表示されっぱなしで他の情報が見れないとか、警告音が鳴りっぱなしなんかだと、我慢できないでしょうねぇ。
でもいずれにしてもスタッドレスを買うなら純正ホイールにしておいた方がよさそう。
IS用スタッドレス
IS300h注文!
午後半休取って、レクサス店についたのは18時、高速使わずにちょうど予約時間に到着しました。ということで早速担当SCさんとCPO（認定中古車）のIS300hの注文手続きを始めたのですが、ホントにこれでいいんですか？みたいに聞いてくるので、なんで？こんなにいいクルマなのにって感じです。それが新車を売りたいからという感じじゃないんですよね。長い目で見ればNX300hの新車買った方がトータルでは出費がほとんど変わらないという感じだからなんですね。仰ることは分かりますけど、結局それが新車と中古車の価格差なわけで、その価格差を今負担するのは当初の考えに反してしまうわけです。それにNX300hの方が燃費が悪い。
今回買うつもりのIS300hの実車がことのほか状態がよく、欲しいオプションである、プリクラッシュセイフティシステム＋レーダークルーズコントロール、クリアランス・ソナーがついてて走行距離も14,737km、車検は2017年8月、IS買うならこの色と思っていたソニックチタニウムの外装色、この色は日本流行色協会が主催する自動車カラーデザインコンテストの「オートカラーアウォード2014」のグランプリに選ばれたもの！そして内装色は年次改良で追加されたムーンストーンという色？、もしかしたらアイボリーかもですが、先日見たときに、LS460乗ってた時を思い出させる、パッと見が白いシートが上品です。
そしてなにより、2014年の年次改良後のモデルなのが大きいです。IS300hベースモデルに関してはこの年次改良で、以下の改良がされています。
- フォグランプをLED化
- ミラーをオート電動格納式、自動防眩、鏡面リバース連動ラストメモリー付チルトダウン化
- フロントコンソールサイドのニーパッド（膝あてですね）を追加
- タイヤ空気圧警告表示を追加
- そのほかインテリアの質感アップなど
といった感じで、他人が15000km程度乗ってただけで120万値段が落ちているところがいいのです。ということで、なんとか年内に納車してねとお願いしつつ注文です。
支払いはCT200hが2,101,600円で買い取ってもらえるのでそこから200万を頭金（残りはスタッドレスに回します）として、端数の134,046円を今日カードで支払い、残りは5年ローンです。月2万、ボーナス加算10万。CT200hが高く売れるので随分支払いも楽な感じになりました。またたばこ増税の話が出てるようなのでこれを機にやめればちょうどいいでしょう！
IS300h明日注文!
今日は忙しいのは分かってたので、最初から夜飲みに行くつもり。ということで少し思ったより早く会社を出られたので忘年会シーズン、混んでて入れないかもしれないと思い、早めに店に連絡すると、ちょうど1組出たところということで予約しました。
店はそうです、いつもの酔虎伝です。ということで今日は泊まるわけですが、実は明日は午後半休して、レクサスにIS300hの注文をしに行くことにしました。なんとか年内に納車してもらわないと、年末年始、クルマがない状態になってしまうため。というのは、中古車買取業者が納車までの間は代車を出してくれるのですが、年末年始に限ってはすべての代車を引き上げるのだそうです。長い休み期間中に何かあった場合に対応できないからということで、まぁ、それはそうだなと納得し、いざとなったらクルマなしでも仕方ないとは思っています。でも極力そんなのは避けたいということで、できるだけ早く注文をというわけです。さすがにまるまる２週間あれば大丈夫でしょう。
CT200h一括査定
先日申し込んだクルマの一括査定の日がやってきました。今回の査定に名乗りを挙げたのは、カウカウさん、カーチスさん、ガリバーさん、ビッグモーターさんの4業者です。結果としてほぼ同じ時間帯になったため、次々と訪問となり、最後は皆さんはちあわせですが、結構そういうのって多いらしいし、ライバル社同士和気あいあいとやってるようにも見えました。言いたいことだけ言って査定中は待機です。
途中で呼ばれて聞かれたことが。フロントのナンバープレートのところが割れてるのはどうしたのかと。えっ！そんなの知らないよ！って感じで一緒にみると、ガーン！ナンバーフレームが割れててナンバープレートも曲がってました。バンパーにもフレームが持ち上がった時にこすったような傷。なんでこの絶妙なタイミングで。れくた君が寂しがってるの？あー、この分査定落ちちゃうのかとガッカリ。まあ事故ではないので交換代程度でしょうとの話ですが。昨日まで旅行でずっと駅の駐車場に停めて、今朝帰ってきたのでその間にやられたのか？まぁでも考えようによってはその程度で済んでよかったかも。
スタッドレスタイヤとホイールもプラスになるそうです。ディーラーだとゴミかもしれませんが。
ディーラーでの査定額も聞いてきます。それに対して最低いくらだったら決めてくれるかということなのですが、足元見られそうなのであまり言いたくはなかったんですが、175万だったので180万以上だったら、一番高いところに決めるとしました。ムリかなとは思いつつもホントは200万くらい欲しいのだけれど。
ディーラーに今週末契約したらいつ納車になるかも聞いてと言われたので電話して聞きました。年末間に合うか、年越しちゃうかもという感じです。ついでにナンバーフレームやられましたと伝えると、驚く返答が！この間査定したときも割れてましたよー、だって。マジか。意外に気づかないもんだなぁ、逆にいえばやはりその程度なのかもしれません。
ということで皆さんデータを送ったりして本部とやりとりタイム突入です。出揃ったら呼びますということで、すっかりオークションみたいになりました。各担当者が査定額を名刺の裏に書いてまとめてもらう形式です。うーん、楽しいかも。
しばらくして呼ばれていよいよ開札。4枚の名刺全部受け取ってからまとめて裏返しました。ドキドキしますねぇと言ったら、こちらの方がドキドキしてますだって。そしていよいよ査定額が目に飛び込んできました。すると、えっ？っというような数字が！そうです、いい意味でのいい数字が並んでます。一番低いところでも192万、次はここでもう200万越えの201万代、その次が205万代、そして最も高額が驚きの210万越えでした。これは年末ならではの数字ですかと聞くと、いやCTというクルマですねとのこと。CTって人気あるんだなぁ。いくら2013年式と新しめの年式と言っても、47000キロ以上走ってるクルマです。マジかこの数字。ほんとびっくりです。ということでどこの業者さんも頑張ってくれました。これでローンも随分楽になるなぁとにやにやしつつ、早速一番の業者さんと契約しました。ということでオークション落札したのは、カーチスさんでした。ぱちぱち！
IS300h商談#2
9時にレクサスに到着。早速目当てのIS300hを見せてもらいました。傷に関しては言われなければ分からないもので全く問題なしのキレイなクルマ。
これでますます購入意欲が増しました。ということで見積もってもらいますが、諸費用は15万位です。さすがに値引きはありません。
買取業者の査定もらう予定も話しましたが、何の効果もなし。高い方でどうぞとのことでした。金利について聞いてみると2種類あって低い方にはしてくれるようです。
ということで、買取も金利も有利なところで進めることになりました。
因みにと新車も見積もってくれました。オススメはNXで、今回1年半たった中古車だとしたらその1年半分ローン返済回数増やせば、ほぼ月々の支払いは同じということ。なるほどね。しかも支払い完了時の資産価値はNXの方が全然上だとのこと。確かに残価設定率がNXの方が5%も上なのです。
一応検討しますけどね。すべては一括査定の結果かな。驚きの高価格がでればそれもあるかも。
IS300h商談#1
さてこれからIS300h見にいきます。9時約束なのですがディーラー遠くて高速使わないつもりなので6:20には出ないといけないのですが、ワクワクしてるのか、かなり前から目が覚めてしまいました。ということで余裕を持って早めにでようと思います。
一括査定
土曜日にIS300hのCPOを見に行くのに備えて、CT200hの一括査定をWebで昨晩深夜ポチってみたところ、画面に表示された概算価格は1752000円から1784000円。ディーラーがとりあえずで前回だしたのが1750000万。これだったらディーラーでいいやという感じなんですが、朝から買取業者から次々と電話。結局週末の旅行から帰った翌日の火曜、たまたま家で仕事なので、午前中に集中して出張査定に来てもらうことに。概算価格からしてあまり期待しなくてもいい感じか。むしろディーラーへの交渉ネタという感じですね。