午後半休取って、レクサス店についたのは18時、高速使わずにちょうど予約時間に到着しました。ということで早速担当SCさんとCPO（認定中古車）のIS300hの注文手続きを始めたのですが、ホントにこれでいいんですか？みたいに聞いてくるので、なんで？こんなにいいクルマなのにって感じです。それが新車を売りたいからという感じじゃないんですよね。長い目で見ればNX300hの新車買った方がトータルでは出費がほとんど変わらないという感じだからなんですね。仰ることは分かりますけど、結局それが新車と中古車の価格差なわけで、その価格差を今負担するのは当初の考えに反してしまうわけです。それにNX300hの方が燃費が悪い。

今回買うつもりのIS300hの実車がことのほか状態がよく、欲しいオプションである、プリクラッシュセイフティシステム＋レーダークルーズコントロール、クリアランス・ソナーがついてて走行距離も14,737km、車検は2017年8月、IS買うならこの色と思っていたソニックチタニウムの外装色、この色は日本流行色協会が主催する自動車カラーデザインコンテストの「オートカラーアウォード2014」のグランプリに選ばれたもの！そして内装色は年次改良で追加されたムーンストーンという色？、もしかしたらアイボリーかもですが、先日見たときに、LS460乗ってた時を思い出させる、パッと見が白いシートが上品です。

そしてなにより、2014年の年次改良後のモデルなのが大きいです。IS300hベースモデルに関してはこの年次改良で、以下の改良がされています。

• フォグランプをLED化
• ミラーをオート電動格納式、自動防眩、鏡面リバース連動ラストメモリー付チルトダウン化
• フロントコンソールサイドのニーパッド（膝あてですね）を追加
• タイヤ空気圧警告表示を追加
• そのほかインテリアの質感アップなど

といった感じで、他人が15000km程度乗ってただけで120万値段が落ちているところがいいのです。ということで、なんとか年内に納車してねとお願いしつつ注文です。

支払いはCT200hが2,101,600円で買い取ってもらえるのでそこから200万を頭金（残りはスタッドレスに回します）として、端数の134,046円を今日カードで支払い、残りは5年ローンです。月2万、ボーナス加算10万。CT200hが高く売れるので随分支払いも楽な感じになりました。またたばこ増税の話が出てるようなのでこれを機にやめればちょうどいいでしょう！